5086 bobines d'aluminium
La bobine d'aluminium 5086 a une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne. Elle était destinée à fabriquer des pièces soudables de plaques de navires, d'automobiles et d'avions ; récipients sous pression, installations de réfrigération, tours de télévision, matériel d'installation et d'exploration, matériel de transport, pièces de missiles, blindages, etc.

Aperçu
Les bobines d'aluminium 5086 sont l'un des produits représentatifs de la tôle d'aluminium marine. Les prix des tôles d'aluminium 5086 sont généralement élevés, ce qui est indissociable de son processus de production complexe et des performances stables du produit.
Le 5086 est un alliage d'aluminium, principalement allié au magnésium. Il n'est pas renforcé par un traitement thermique, mais devient plus résistant en raison de l'écrouissage ou du travail mécanique à froid du matériau.
L'aluminium 5086 est un alliage structurel qui offre aux utilisateurs une forte résistance à la corrosion et une conductivité électrique élevée.
Détails techniques et spécifications
Description technique et tableaux conservés du dossier original du produit en aluminium.
Les bobines d'aluminium 5086 sont l'un des produits représentatifs de la tôle d'aluminium marine. Les prix des tôles d'aluminium 5086 sont généralement élevés, ce qui est indissociable de son processus de production complexe et des performances stables du produit.
Le 5086 est un alliage d'aluminium, principalement allié au magnésium. Il n'est pas renforcé par un traitement thermique, mais devient plus résistant en raison de l'écrouissage ou du travail mécanique à froid du matériau.
L'aluminium 5086 est un alliage structurel qui offre aux utilisateurs une forte résistance à la corrosion et une conductivité électrique élevée.
L’alliage aluminium-magnésium 5086 et l’alliage aluminium-manganèse sont collectivement appelés plaque d’aluminium antirouille 5086. Étant donné que la composition de l'alliage entre les deux augmente leur fonction anticorrosion, les représentants de l'alliage aluminium-manganèse sont 3003, 3004, 3105 et l'alliage aluminium-magnésium est basé sur la teneur en alliage de magnésium. L'ordre haut et bas est 5005, 5252, 5251, 5050, 5052, 5754, 5083, 5056, 5086 et ainsi de suite.
Les aluminiums 5086 ont une excellente résistance à l’eau de mer et peuvent être renforcés par écrouissage ou écrouissage. Il présente également une bonne soudabilité. Il ne peut pas être traité thermiquement.
L'aluminium 5086 n'est pas traité thermiquement, la plaque 5086 est facile à former, estamper et souder. Les principaux éléments d'alliage de l'alliage d'aluminium 5086 sont le magnésium et le silicium.
La tôle d'aluminium 5086 appartient à l'alliage de la série 5000 et est l'un des produits clés de la tôle d'aluminium de la série 5000. Les plaques d'aluminium 5086 ont une résistance supérieure à celle des plaques 5052 et 5083. La plaque d'aluminium 5086 est particulièrement résistante à la corrosion par l'eau salée. L’aluminium 5086 n’étant pas traité thermiquement, la plaque 5086 est facile à former, estamper et souder.
Etat : F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Épaisseur : 0,2-350 mm
Largeur : 30-2600 mm
Longueur : 200-11 000 mm
Bobine mère : CC ou DC
Poids : environ 2 mt par palette pour la taille générale
MOQ : 5 à 10 tonnes par taille
Protection : couche intermédiaire en papier, film blanc, film bleu, film noir-blanc, film micro-relié, selon vos besoins.
Surface : propre et lisse, sans point brillant, corrosion, huile, fente, etc.
Produit standard : GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Délai de livraison : environ 30 jours après réception de l'acompte
Paiement : T/T, L/C à vue
Conditions commerciales : FOB, CIF, CFR
L'aluminium 5086 est souvent utilisé dans l'industrie automobile en raison de son facteur de résistance élevé. Il présente également une très bonne résistance à la corrosion et se soude facilement, deux facteurs très importants pour l'industrie automobile.
La tôle d'aluminium 5086 est un aluminium antirouille et est largement utilisée dans les applications où une résistance élevée à la corrosion, une bonne soudabilité et une résistance moyenne sont requises : pièces soudables pour plaques de navires, d'automobiles et d'avions ; récipients sous pression, unités de réfrigération, tours de télévision, équipements de détection, équipements de transport, pièces de missiles, blindages, etc. qui nécessitent une protection incendie stricte.
Feuille d'aluminium | La plaque d'aluminium est disponible dans divers alliages offrant une gamme de soudabilité, de résistance à la corrosion et d'usinabilité.
La feuille d'aluminium est toute tôle d'aluminium plus épaisse que la feuille mais inférieure à 6 mm ; il se présente sous de nombreuses formes, notamment une plaque de diamant, une feuille d'aluminium expansé, perforée et peinte. La plaque d'aluminium est toute tôle d'aluminium d'une épaisseur supérieure à 6 mm.
Qualité de tôle d'aluminium disponible
Série 1000 : 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, etc.
Série 2000 : 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a, etc.
Série 3000 : 3003,3004,3102,3104,3105,3005, etc.
Série 4000 : 4032, 4043, 4017, etc.
Série 5000 : 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082, etc.
Série 6000 : 6061,6063,6262,6101, etc.
Série 7000 : 7072,7075,7003 etc.
Série 8000 : 8011, etc.
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