Feuille de plaque d'aluminium ASTM B209 de qualité aéronautique 2024 T3
Les plaques d'aluminium en alliage 2024 sont peut-être l'alliage aéronautique le plus connu et le plus utilisé. Puisqu'il présente une limite d'élasticité élevée et une résistance à la fatigue relativement bonne, il est facilement utilisé sur les structures et les pièces où un bon rapport résistance/poids est souhaité. En raison de sa bonne usinabilité et de sa structure de grain supérieure, la plaque en alliage 2024 est essentielle pour les raccords et pièces de précision. Bien que cet alliage ne présente pas une bonne résistance à la corrosion, le soudage par résistance est réalisable. Les spécifications typiques sont ASTM B209, AMS-QQ-A-250/4 et AMS4037. Les bobines et feuilles d'aluminium 2024 sont considérées comme l'alliage « avion » en raison de sa résistance. Il est facilement formé à l'état recuit et peut ensuite être traité thermiquement. Les feuilles d'aluminium 2024 possèdent une bonne usinabilité et peuvent être usinées avec une finition élevée. L'aluminium 2024 est un alliage d'aluminium traitable thermiquement avec du cuivre comme élément d'alliage principal. Il est malléable lorsqu'il est dans un état complètement doux et recuit et peut être traité thermiquement pour atteindre des niveaux de résistance élevés après formage. En raison de son rapport résistance/poids élevé, il est largement utilisé dans les applications aérospatiales.

Aperçu
L'aluminium 2024 est un alliage souvent utilisé dans le industrie aérospatiale. Il s'agit d'un alliage à haute résistance adapté aux projets nécessitant un rapport résistance/poids élevé et une excellente résistance à la fatigue. En tant que tel, on le trouve principalement dans les structures des ailes et du fuselage qui sont fréquemment soumises à des tensions.
L'alliage 2024 est l'un des alliages d'aluminium les plus importants. En raison de la bonne résistance à la fatigue de l'alliage, en particulier sous forme de plaques épaisses, le matériau est spécifié pour une utilisation dans le secteur aérospatial et militaire dans les applications de fuselage dans des domaines tels que les structures et les éléments de tension des ailes.
Etat : F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Détails techniques et spécifications
Description technique et tableaux conservés du dossier original du produit en aluminium.
L'aluminium 2024 est un alliage souvent utilisé dans le industrie aérospatiale. Il s'agit d'un alliage à haute résistance adapté aux projets nécessitant un rapport résistance/poids élevé et une excellente résistance à la fatigue. En tant que tel, on le trouve principalement dans les structures des ailes et du fuselage qui sont fréquemment soumises à des tensions.
L'alliage 2024 est l'un des alliages d'aluminium les plus importants. En raison de la bonne résistance à la fatigue de l'alliage, en particulier sous forme de plaques épaisses, le matériau est spécifié pour une utilisation dans le secteur aérospatial et militaire dans les applications de fuselage dans des domaines tels que les structures et les éléments de tension des ailes.
Etat : F, O, H12, H14, H16, H18, H19, H22, H24, H26, H28, H111, H112, H114
Épaisseur : 0,2-350 mm
Largeur : 30-2600 mm
Longueur : 200-11 000 mm
Bobine mère : CC ou DC
Poids : environ 2 mt par palette pour la taille générale
MOQ : 5 à 10 tonnes par taille
Protection : couche intermédiaire en papier, film blanc, film bleu, film noir-blanc, film micro-relié, selon vos besoins.
Surface : propre et lisse, sans point brillant, corrosion, huile, fente, etc.
Produit standard : GBT3880, JIS4000, EN485, ASTM-B209, EN573
Délai de livraison : environ 30 jours après réception de l'acompte
Paiement : T/T, L/C à vue
La tôle d'aluminium 2024-T3 est un excellent candidat pour la plupart des techniques de traitement. Il s'agit d'un alliage à haute résistance et traitable thermiquement qui offre une bonne résistance à la corrosion et un rapport résistance/poids élevé. Il s’agit d’un matériau léger avec une surface semi-lisse et une finition mate. Généralement usinés selon les spécifications de l'utilisateur final, les applications courantes incluent les avions, la marine, les sports automobiles, les engrenages, les pièces d'ordinateur et d'autres pièces de qualité commerciale.
Images du produit



Produits connexes
Plaque d'aluminium 5083H116
La plaque d'aluminium 5083 dans la trempe H116 est un alliage de qualité marine réputé pour sa résistance exceptionnelle à la corrosion, ce qui en fait le premier choix pour la construction navale et les structures offshore.
Afficher les détailsPlaque d'aluminium 5083 H321 de qualité marine
La plaque d'aluminium de qualité marine 5083 H321 appartient à l'alliage Al-Mg. Elle est couramment utilisée dans les ponts de navires, les socles de moteur, les côtés de navire, les plaques extérieures de fond de navire et d'autres pièces. C'est le matériau de prédilection pour les navires haut de gamme tels que les navires de croisière, les navires GNL et les bateaux à grande vitesse.
Afficher les détailsPlaque d'aluminium 7050 T7451
Plaque en alliage d'aluminium de qualité aérospatiale à haute résistance. Composition zinc-magnésium-cuivre (7050), trempée T7451 pour une résistance supérieure à la corrosion sous contrainte et une stabilité dans les sections épaisses. Idéal pour les structures aéronautiques/militaires critiques
Afficher les détailsPlaque d'aluminium 2014
La plaque d'aluminium 2014 est un alliage à durcissement par précipitation connu pour sa haute résistance, ses excellentes performances d'usinage et sa résistance à la chaleur. Largement utilisé dans des domaines tels que les châssis de camions, les structures aérospatiales, les réservoirs de carburant et les composants haute température, c'est le choix idéal pour la fabrication de composants d'avions et de camions. De plus, il joue un rôle crucial dans les industries aérospatiale, militaire et automobile.
Afficher les détails