5083 bobines d'aluminium

Les bobines d'aluminium 5083 appartiennent à l'alliage de la série Al-Mg. Il s'agit de l'alliage résistant à la corrosion le plus résistant parmi les alliages pratiques non traités thermiquement. Et il convient au soudage de structures. Il convient également de mentionner que la tôle d’aluminium 5083 présente une bonne résistance à l’eau de mer et à basse température. Par conséquent, la tôle d’aluminium 5083 est devenue le choix le plus approprié pour l’aluminium de qualité marine.

Parmi les états d'alliage de Plaque en tôle d'aluminium 5083, la plupart sont H111/H112/H116/H321. Parmi eux, la teneur en magnésium de la tôle d'aluminium 5083-h116 atteint 4,9 %, qui est un alliage à haute teneur en magnésium. Il présente une résistance élevée à la corrosion et peut résister à l’érosion de l’eau de mer. Il est principalement utilisé pour les parties sous-marines des navires.

La densité de la tôle d'aluminium 5083-h116 est faible, seulement 2,66 g/cm³ ; la résistance à la traction de l'alliage 5083 est plus élevée, ce qui est supérieure à celle de certains aciers doux à faible teneur en carbone, et il est durable et présente une excellente résistance à la corrosion ; Feuille d'aluminium 5083 h116 Les performances de soudage sont également très bonnes et il n'est pas facile de se fissurer et de se déformer après le traitement.

Les plaques d'aluminium 5083-h116 et 5083-H321 ont une meilleure résistance à la corrosion et sont plus adaptées à l'environnement sous-marin de l'océan que les trempes H111 et H112. Bien que la température des tôles d'aluminium 5083H116 et H321 soit légèrement différente au cours du processus de production, la résistance à la corrosion est nettement meilleure que celle des autres états.

L'utilisation de la tôle d'aluminium 5083-h116 pour la tôle d'aluminium marine dépend de trois facteurs

1. Pensez à la légèreté.

Les plaques d'aluminium marin utilisent généralement des plaques minces de plus de 1,6 mm et des feuilles d'aluminium 5083-h116 plus épaisses de plus de 30 mm. Les alliages aluminium-magnésium ont une faible densité et un poids léger, ce qui peut réduire le poids de la coque et augmenter la capacité de charge.

2. Considérez du point de vue de la résistance à la corrosion.

La tôle d'aluminium 5083 h116 appartient à l'alliage aluminium-magnésium, qui est un aluminium antirouille typique, qui peut s'adapter pendant une longue période à l'environnement hautement corrosif de l'eau de mer.

3. Considérez du point de vue de la sécurité.

La tôle d'aluminium 5083-h116 a une résistance moyenne, de bonnes performances de traitement, une excellente soudabilité, une résistance à la fatigue, aucune fissure et peut toujours répondre aux exigences de résistance et de résistance à la corrosion après le traitement, ce qui peut garantir la sécurité du navire.

Épaisseur : 0,2-350 mm

Largeur : 30-2600 mm

Longueur : 200-11 000 mm

Bobine mère : CC ou DC

Feuille d'aluminium | La plaque d'aluminium est disponible dans divers alliages offrant une gamme de soudabilité, de résistance à la corrosion et d'usinabilité.

La feuille d'aluminium est toute tôle d'aluminium plus épaisse que la feuille mais inférieure à 6 mm ; il se présente sous de nombreuses formes, notamment une plaque de diamant, une feuille d'aluminium expansé, perforée et peinte. La plaque d'aluminium est toute tôle d'aluminium d'une épaisseur supérieure à 6 mm.

Qualité de tôle d'aluminium disponible

Série 1000 : 1050,1060,1070,1080,1100,1145,1200,1235, etc.

Série 2000 : 2014,2017,2018,2024,2025,2219, 2219,2618a, etc.

Série 3000 : 3003,3004,3102,3104,3105,3005, etc.

Série 4000 : 4032, 4043, 4017, etc.

Série 5000 : 5005,5052,5454,5754,5083,5086,5182,5082, etc.

Série 6000 : 6061,6063,6262,6101, etc.

Série 7000 : 7072,7075,7003 etc.

Série 8000 : 8011, etc.